Наиболее подробные системы классификации изоб­ретений в области роторно-поршневых двигателей при­меняются США, ГДР и ФРГ. Действующая отечественная классификация предусматривает деление изобретений класса «Двигатели внутреннего сгорания с вращающимися поршнями, качающимися поршнями и пр.»  на следующие подклассы: Двигатели с упорными лопастями. Двигатели с поршневыми заслонками. Двигатели с поворотными упорами. Двигатели с качающимися частями, расположенными на поршневом барабане или шайбе. Двигатели с поршнями: с попеременно вращающимися и застопоривае­мыми поршнями; с несколькими поршнями, движущимися нерав­номерно. Двигатели с зубчатым зацеплением поршней друг с другом. Двигатели с  качающимися лопастями и т. п. Двигатели с жидкостным кольцом. Особые конструкции. Эта классификация предусматривает девять подклас­сов в классе «Роторные двигатели внутреннего сгора­ния». Значительно менее подробно разработаны системы классификации РПД, применяемые в Англии, Японии, Франции, Голландии, Италии и Бельгии. В последних че­тырех странах действует так называемая международная система классификации изобретений. Эта система факти­чески дает лишь определение агрегатов данного класса «Машины с вращательным или колебательным движе­нием поршня». В английской патентной литературе имеется класс двигателей «Роторные двигатели, насосы, нагнетатели». Приведенные выше системы классификации изобрете­ний в области РПД, разработанные, охва­тывают практически все возможные разновидности схем двигателей данного класса. Лишь в редких случаях не удается отнести схему того или иного РПД к одному оп­ределенному подклассу отечественной системы. В этом отношении система классификации США невыгодно от­личается от отечественной тем, что подкласс 11 может охватывать практически все характерные разновидности двигателей остальных подклассов.