При износе элементов уплотнения РПД эти элементы перемещаются под действием пружин-расширителей, по­этому теоретически износ может быть компенсирован. Практически уплотнения в РПД необходимо заменять вследствие неравномерного износа деталей и нарушения их исходных геометрических форм. Как и е ПД, работа уплотнений в РПД происходит при наличии масляной пленки, образованию которой спо­собствует действие центробежных сил на частицы масла, введенные в рабочую полость. Наличие масляной пленки, необходимой для предотвращения сухого трения и уменьшения потерь в сопряжении, способствует повыше­нию эффективности уплотнений. Однако образование устойчивой масляной пленки на поверхностях деталей двигателя после его пуска происходит относительно мед­ленно. Ввиду этого при пуске двигателя и в период его последующего прогрева наличие масляной пленки отно­сительно мало влияет на величину утечек газа через сопряжения системы уплотнения РПД. В то же время после образования масляной пленки влияние ее на эф­фективность уплотнения весьма велико. Истечение газа через сопряжения системы уплотне­ния из одного отсека в другой в РПД происходит при переменных давлении и температуре газа. При относительно больших скоростях изменения дав­ления в отсеках, что характерно для быстроходных дви­гателей, использование уравнений стационарных течений для расчета расхода газа через каналы, обусловленные неплотностью сопряжений контактных систем уплотне­ний, носит условный характер. Как видно из диаграммы, в течение большей части процесса расширения режим истечения через сопряже­ния элементов системы уплотнения является надкрити­ческим. Обращает внимание возможность частичного использования утечек газа из отсека, где давление выше, чем в сопряженных отсеках, для пополнения газом пре­дыдущих отсеков. Такие условия характерны для РПД с большим числом выступов ротора. Профиль канала типа А соответствует теоретическому сопряжению образующей точки с боковым трохоидным профилем при циклоидально-точечной системе зацепле­ния элементов РПД. Профиль канала типа В соответствует более общим случаям неточечного -сопряжения элементов РПД. К этим случаям относится, в частности, сопряжение скруг­ленных пластин с эпитрохоидным корпусом.