Топливная система
Как видно, при скорости 70 км/ч у всех трех автомо­билей расход топлива получился равным приблизитель­но 5 л/100 км. Эксплуатационная топливная экономич­ность   автомобилей НСУ с РПД оказалась даже несколько лучше, чем при установке стандартного поршне­вого двигателя.
Подробнее ...

Последние записи

Самые читаемые

Карта сайта

Главное меню

Опытный двигатель
Согласно публикуемым данным опытный двигатель Селвуд, изготовленный но данной схеме, имеет шесть «цилиндров». С каждым из «цилиндров» сопряжено по одному
Подробнее ...
Повышения цикла
Таким образом, повышение к. п. д. цикла ГТД путем увеличения температуры Гтах ограничено. Значительно большие возможности повышения к. п. д. заключены в снижении
Подробнее ...
Храповые механизмы
Аналогично этому не могут быть надежными и РПД, в которых применяют храповые механизмы или муфты свободного хода. Для кинематики таких механизмов характерен
Подробнее ...
Наша покраска авто самая надёжная и с гарантией. . Продажа фанеры: фанера ламинированная. Фанера со склада в Москве.